公路、高速公路声屏障的降噪与噪声的频率、屏障的高度、声源与接收点的距离有关。金属声屏障的降噪效果与噪声的频率成分密切相关，2000Hz以上的高频声音比800-1000Hz左右的中频声音效果更好，但25Hz左右的低频声音，声波波长相对较长，容易通过声屏障，效果较差。一般金属声屏障可以将高频声音降低l0-15db。金属声屏障的高度可以根据声源到接收点的距离来设计。如果金属声屏障的高度增加一倍，降噪量可以增加6dB。为了使金属声屏障的降噪效果更好，尽量使金属声屏障靠近声源或接收点。

　　隔音屏障，降噪隔音效果好。

　　在声波传播过程中，有三种现象:反射、透射和衍射。隔音屏障可分为隔音型、吸声型和混合型。目前常用的是吸声隔音混合式。根据形式，声屏障可以分为弧形和直线两种基本形式，每种形式又可以分为各种结构形式。隔音板的高度有三种标准类型:2000毫米、2500毫米和3000毫米，柱间距分别为1000毫米、2000毫米和2500毫米，根据材料分类，隔音板可分为以下几类:金属隔音板(金属百叶窗和金属网孔)、混凝土隔音板(轻质混凝土和高强混凝土)、PC隔音板、玻璃钢隔音板等。根据用途不同，可分为铁路声屏障、公路声屏障、城市景观声屏障、居住区降噪声屏障等几大类。

　　吸音板主要由钢结构立柱和吸音屏板组成。立柱是声屏障的主要受力构件，通过螺栓或焊接固定在道路防撞墙或轨道侧的预埋钢板上。吸声板是隔音吸声的主要部件，通过高强度的安全夹固定在H型柱槽内，形成声屏障。声屏障主要用于高速铁路、高速公路、高架桥、轨道交通、电站、医院、学校、工业企业建筑工地等各种声环境噪声治理的降噪产品。